L’histoire de l’exploitation minière au Canada : Répercussions économiques et facteurs déterminants de la transition énergétique mondiale 2023 19 importante, soit de 31,4 %. Les prix sont demeurés relativement stables jusqu’au milieu de 2021, date à laquelle ils ont commencé à augmenter de façon spectaculaire. Au Canada, le transport ferroviaire de marchandises est principalement géré par deux chemins de fer de classe 1 : CN et CP. Le CN et le CP ont réalisé plus de 93 % des 16,5 milliards de dollars de revenus totaux de l’industrie en 2020. Les communautés et les entreprises sont donc souvent captives, car elles sont desservies par une seule de ces deux sociétés, ce qui offre peu ou pas de choix concurrentiel aux expéditeurs et place le marché ferroviaire en position de force par rapport à ces derniers. Transport routier Le camionnage joue également un rôle important dans le transport des produits miniers. Les camions transportent les produits miniers des mines aux installations de production et aux clients, et approvisionnent les sites miniers en produits nécessaires pour leurs activités, comme du carburant. Les établissements qui n’ont pas accès au transport ferroviaire doivent se tourner vers les camions et les navires pour obtenir ces produits essentiels. Comme pour le transport ferroviaire, les prix du camionnage ont augmenté de façon spectaculaire en 2021 et 2022. Maintenu par Statistique Canada, l’indice des prix des services de camionnage pour compte d’autrui est fondé sur une comparaison des prix actuels du camionnage par rapport à l’année de référence (actuellement 2013). L’indice est passé de 111,3 pour le transport local par camion et de 115 pour le transport sur de longues distances en septembre 2020 à 143,9 et 153,2 respectivement en septembre 2022. Cela signifie que les prix ont augmenté de plus de 50 % pour le transport par camion sur de longues distances depuis 2018, et de 38 points de pourcentage depuis septembre 2020. Ces coûts accrus exercent une pression sur tous les producteurs de biens. L’industrie minière est particulièrement vulnérable à cette augmentation des coûts en raison du volume élevé de marchandises à transporter vers les mines et des longues distances de transport. Figure 8: Indice des prix des services de camionnage pour compte d’autrui14 100 110 120 130 140 150 160 Transport local par camion de marchandises diverses : 143,9 Transport par camion de marchandises diverses sur de longues distances : 153,2 Jan. 19 Jui 19 Fév. 20 Août. 20 Mar. 21 Sept. 21 Avr. 22 Nov. 22 Mai 23 2013=100 14 Données archivées de Statistique Canada – Indice des prix des services de camionnage pour compte d’autri mensuel, tableau 18-10-0212-01.
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